Sok korai kiadású hazai autóban széles körben használták a reosztáttal ellátott központi világításkapcsolókat, amelyek lehetővé tették a műszer háttérvilágításának fényerejének beállítását.Olvasson el mindent ezekről az eszközökről, meglévő típusaikról, felépítésükről, működésükről, valamint helyes választásukról és cseréjükről a cikkben
A skálaállítással rendelkező lámpakapcsoló célja és funkciói
A skálaállítással rendelkező lámpakapcsoló (reosztátos központi lámpakapcsoló, CPS) egy beépített reosztáttal rendelkező kapcsolókészülék, amely a jármű külső világítási eszközeinek be- és kikapcsolására, valamint a világítás bekapcsolására és beállítására szolgál. a műszer háttérvilágításának fényereje.
Az autó normál működéséhez a vezetőnek látnia kell az eszközök leolvasását, függetlenül a napszaktól és a megvilágítás mértékétől.Ennek érdekében a műszerfalon lévő összes műszer mérlegét beépített lámpákkal vagy LED-ekkel világítják meg.Sok járműben ennek a háttérvilágításnak a fényereje állítható.A hazai autóiparban ezt a funkciót gyakran kombinált kapcsolókészülékkel valósították meg - egy központi világításkapcsolóval, amely beépített huzalreosztáton alapul, háttérvilágítással.
A skálaállítással rendelkező lámpakapcsoló egy olyan eszköz, amely számos funkcióval rendelkezik:
● A jármű külső világításának kapcsolása - fényszórók, parkolólámpák, rendszámtábla megvilágítás, ködlámpák és lámpák;
● A műszerfal vagy a műszercsoport háttérvilágításának átkapcsolása;
● A műszerfali világítás fényerejének beállítása;
● Termobimetál biztosíték jelenlétében - a világítóberendezések elektromos áramköreinek védelme túlterhelés ellen rövidzárlat vagy egyéb meghibásodás esetén.
Vagyis ez az eszköz hagyományos CPS-ként működik, biztosítva az autó külső világítási eszközeinek kapcsolóáramköreit (miközben a fényszórók működési módjának váltása külön kapcsolóval történik), és a kényelem növelésének eszközeként autóvezetés közben. a műszer háttérvilágításának optimális fényerejének beállításával.A háttérvilágítás beállítású világításkapcsoló esetleges meghibásodása a világítóberendezések nem megfelelő működését eredményezi, ilyen helyzetek esetén a készüléket meg kell javítani vagy ki kell cserélni.Mielőtt azonban új, reosztáttal ellátott CPS-t vásárolna a boltba, meg kell értenie ezen eszközök meglévő típusait és jellemzőit.
Skálaállítású lámpakapcsolók típusai, kialakítása és jellemzői
A belföldi autókon számos fénykapcsoló-modellt használnak háttérvilágítás fényerejének beállításával - P38, P44, P-306, P312, 41.3709, 53.3709, 531.3709 indexekkel és mások.Mindazonáltal mindegyik alapvetően azonos eszközzel rendelkezik, csak a méretekben és a beépítési méretekben, az érintkezőcsoportok számában és néhány jellemzőben térnek el egymástól.Itt azt is meg kell jegyezni, hogy a hasonló kapcsolókat széles körben használják traktorokon, speciális és egyéb berendezéseken.
Általában a kapcsoló a következő kialakítású.A készülék alapja egy olyan ház, amelyen két kapcsoló csomópont található: egy fémkonzollal lezárt szigetelőblokkon lévő reosztát (az idegen tárgyak behatolása ellen, amelyek rövidzárlatot okozhatnak), és maga az érintkezőblokk egy rögzített alap, amelyen a csavaros bilincsekkel ellátott kimeneti kapcsok találhatók, és egy mozgatható kocsi érintkezőhidas.A karosszéria alsó részén a kocsi alatt egy egyszerű, rugós golyón alapuló retesz található, amely a kocsiban lévő mélyedésbe esik, biztosítva annak rögzített helyzetét.A kocsi mereven kapcsolódik egy fémrúdhoz, melynek végén egy műanyag fogantyú található, amely a műszerfal elejéig nyúlik.
A kapcsoló reosztát része egy kerámia szigetelőlapra van felszerelve, kör alakú vályúval, amelyben egy csavart nikróm huzal van - egy reosztát.A szár műanyag hüvelyrel van ellátva csúszkával, amely a fogantyú elfordításával átcsúszhat a reosztáton.A csúszkával ellátott hüvelyt egy rugó nyomja a reosztáthoz.A reosztát két kimeneti csatlakozóval csatlakozik a műszerfali világítási áramkörhöz: az egyik közvetlenül a reosztátról, a másik a csúszkáról.
A P-44 és P-306 típusú kapcsolók beépített, ismétlődő hatású termobimetál biztosítékkal rendelkeznek, amely túlterhelés vagy rövidzárlat esetén leválasztja a világítóberendezések összes áramkörét.A biztosíték termobimetál lemezre épül, amely felmelegítéskor a rajta átfolyó nagy áram hatására meghajlik, eltávolodik az érintkezőtől és kinyitja az áramkört.Lehűléskor a lemez visszatér eredeti helyzetébe, lezárja az áramkört, de ha a meghibásodást nem szüntetik meg, hamarosan ismét leválik az érintkezésről.A biztosíték egy külön blokk formájában készül, amely a kapcsolóház oldalán található.A többi legnépszerűbb kapcsoló külön termikus bimetál biztosítékkal van párosítva.
Világításkapcsoló kialakítás skálaállítással
Világításkapcsoló kialakítás skálaállítással (központi fénykapcsoló)
A P-38 típusú kapcsoló hat kimenettel rendelkezik, a többi csak öt.Az egyik terminál mindig a "földre" kerül, egy - a reosztátból a műszerfali világítás csatlakoztatásához, a többi - a kültéri világítás csatlakoztatásához.
Az itt tárgyalt összes GQP kiegészítő fényszórókapcsolókkal együtt működik.A korai modellek autóiban széles körben használták a lábkapcsolót, amely biztosítja a tompított és távolsági fényszórók beépítését.Később a kapcsolókat elkezdték felszerelni a műszerfalra, és integrálták a váltófülbe.A jelenlegi modelleken az integrált reosztáttal ellátott CPS-t gyakorlatilag nem használják a háttérvilágítás fényerejének megváltoztatására, leggyakrabban a megfelelő szabályozókat a műszerfalra helyezik, vagy egy egységbe kombinálják a CPS-sel, néha pedig a fényszóró helyzetszabályozójával.
A skálabeállítással rendelkező fénykapcsoló működési elve
A CPS a háttérvilágítás beállításával az alábbiak szerint működik.A fogantyú segítségével a rúd kihúzódik a házból, és érintkező hidakkal húzza a kocsit, amelyek a kocsi rögzítésekor biztosítják a kimeneti kapcsok és ennek megfelelően a hozzájuk tartozó áramkörök zárását.A fogantyúnak három pozíciója van:
● "0" - a lámpák ki vannak kapcsolva (a fogantyú teljesen süllyesztett);
● "I" - az oldalsó lámpák és a hátsó rendszámtábla megvilágítása be van kapcsolva (a fogantyú az első rögzített helyzetig van kinyújtva);
● "II" - a fényszórók ezekkel az eszközökkel együtt be vannak kapcsolva (a fogantyú a második rögzített pozícióba van kinyújtva).
Az „I” és „II” állásban a műszerfal világítását is felkapcsolhatjuk, ehhez a kapcsoló fogantyúját az óramutató járásával megegyező irányba forgatjuk.A fogantyú elfordításakor a csúszka a reosztát mentén mozog, ami megváltoztatja az áramerősséget a háttérvilágítás lámpa áramkörében, és ennek megfelelően beállítja a fényerőt.A háttérvilágítás kikapcsolásához a fogantyút ütközésig el kell forgatni az óramutató járásával ellentétes irányba.
Hogyan válasszuk ki, telepítsük és használjuk a skálaállítással rendelkező világításkapcsolót
Mivel a reosztáttal ellátott CPS egy elektromechanikus eszköz, gyakran előfordulnak mechanikai kopással kapcsolatos meghibásodások - az egyes alkatrészek meghibásodása és deformációja, az érintkezők szennyeződése stb. Ezenkívül a készülék működése romolhat a kenőanyag kiszáradása vagy szennyeződése miatt. , alkatrészek oxidációja stb. A kapcsoló megsértése az összes vagy egyes világítóberendezések be- és kikapcsolásának képtelenségében, az eszközök spontán leállásában rezgés közben, akadályozott mozgásban vagy a fogantyú beszorulásában fejeződik ki.Minden ilyen esetben ellenőrizni kell a kapcsolót, és ha hibás, meg kell javítani vagy ki kell cserélni.
Központi világításkapcsoló távirányítós háttérvilágításvezérléssel
Az ellenőrzéshez (valamint a cseréhez) a készüléket szét kell szerelni és le kell venni a műszerfalról, általában egyetlen anyával tartják a kapcsolókat (a fogantyút azonban a szétszereléshez is el kell távolítani).A kapcsolót szemrevételezéssel ellenőrizni, az érintkezőket meg kell tisztítani, és tesztelővel vagy ellenőrző lámpával és akkumulátorral ellenőrizni kell az érintkezőcsoportok normál működését.
Ha a hibáskapcsolónem javítható, ki kell cserélni.A cseréhez ajánlatos egy ugyanolyan típusú és típusú készüléket venni, amelyet korábban az autóra szereltek.Egyes esetekben megengedett egy másik típusú eszköz használata, de bizonyos esetekben az ilyen csere finomítást igényel.Például, ha a P-312 kapcsolót a P-38 helyett telepíti, meg kell változtatni a világítóberendezések elektromos áramköreinek huzalozását, ami befolyásolhatja a be- és kikapcsolási algoritmust.
A cserét és az egyéb munkákat az adott jármű javítási utasításai szerint kell elvégezni.Ha a világításkapcsoló kiválasztása és cseréje a háttérvilágítás beállításával megfelelően történik, akkor a jármű összes belső és külső világítási eszköze megszakítás nélkül működik.
Feladás időpontja: 2023.07.10