Számos autórendszer normál működéséhez olyan csővezetékekre van szükség, amelyek ellenállnak az olajoknak, benzinnek és más agresszív környezetnek.Olaj- és benzinálló (MBS) tömlők, tömlők és csövek ilyen csővezetékekként használatosak – ezekről a termékekről, típusukról, kialakításukról és jellemzőikről ebben a cikkben olvashat.
Mi az az olajálló tömlő?
Olaj- és benzinállóA tömlő (MBS tömlő, MBS tömlő) egy rugalmas csővezeték, amelyet benzin, dízel üzemanyag, olajok, fékfolyadékok és egyéb kőolajtermékek, valamint hűtőfolyadékok, gyenge savas oldatok és más gyengén agresszív közegek ellátására (ellátására, szivattyúzására) terveztek.
Az MBS tömlők a járművek üzemanyag-, olaj-, fék- és egyéb rendszereinek alkatrészeinek hermetikus összekötésére, kis- és nagynyomású gyártóberendezések hidraulikus rendszereiben, kőolajtermékek tartályok és különféle berendezések közötti szivattyúzására szolgálnak, stb. A merev fém csővezetékektől eltérően lehetővé teszik a rendszerelemek egymáshoz viszonyított elmozdulását, jól ellenállnak az alakváltozásoknak és a negatív hatásoknak.Mindez az MBS tömlők széles körű elterjedéséhez vezetett a technológia különböző ágaiban, az iparban stb.
Az MBS tömlők típusai és jellemzői
Az MBS tömlők (tömlők) osztályozása a fő gyártási anyag, a cél és az alkalmazhatóság, valamint a jellemzők szerint történik.
A gyártás anyagától függően a tömlők a következők:
• Gumi - a tömlő belső és külső rétegei (hüvelyek) különböző típusú gumiból készülnek, amelyek ellenállnak bizonyos folyadékoknak és gázoknak;
• PVC – a tömlő különböző márkájú polivinil-kloridból és más polimerekből készül, amelyek ellenállnak a különböző agresszív környezeteknek.
A cél szerint az MBS tömlők három csoportra oszthatók:
• Nyomás – úgy tervezték, hogy megnövekedett nyomáson (atmoszférikus és magasabb nyomáson) működjön, tervezésük során intézkedéseket tettek annak érdekében, hogy megakadályozzák a falak deformálódását és megrepedését a befecskendezett folyadék miatt;
• Szívás – csökkentett nyomáson (atmoszféra alatti) történő működésre tervezték, tervezésük során intézkedéseket tettek a falak vákuum hatására történő összenyomódásának megakadályozására (az állandó belső keresztmetszet fenntartása érdekében);
• Univerzális nyomás-szívás.
Az alkalmazhatóság szerint a tömlők több csoportra oszthatók:
• A mindennapi életben, autójavító műhelyekben és egyéb helyzetekben való használatra, anélkül, hogy a tömlőt járművekbe vagy egyéb berendezésekbe ágyaznák;
• Járművek üzemanyagrendszereihez;
• Ásványi és szintetikus olaj alapú munkafolyadékot használó járművek fékrendszeréhez;
• Járművek, autóipari gépek, mezőgazdasági gépek, ipari és egyéb berendezések hidraulikus rendszereihez;
• Üzemanyag-töltő berendezésekhez (üzemanyagok és olajok szivattyúzásához, a fogyasztó üzemanyag-ellátásához stb.).
Végül a tömlők a statikus elektromossággal kapcsolatban két típusra oszthatók:
• Hagyományos tömlők;
• Földelt tömlők a statikus elektromosság elvezetésére.
A második típusú tömlők kialakítása során rézszalagot biztosítanak, amely a földelés szerepét tölti be.Ezeket az MBS tömlőket üzemanyagtöltő gépeken és berendezéseken, ipari berendezéseken stb. használják.
Az SBS-korlátok jellemzői közül meg kell jegyezni:
• Üzemi nyomás - szívásnál - 0,09 MPa (0,9 atmoszféra), kisütésnél - a szabványos tartomány: 0,1, 0,16, 0,25, 0,4, 0,63, 1,0, 1,6, 2,5, 4, 6,3 és 10 MPa (1-100 atmoszféra) ;
• Belső átmérő – 3-25 mm (PVC tömlők) és 4-100 mm (gumi tömlők);
• Külső átmérő – függ a falak vastagságától, a fonat típusától, a megerősítés jelenlététől stb. A külső átmérő általában 1,5-3-szor nagyobb, mint a belső átmérő;
• Működési hőmérséklet tartomány.
Külön meg kell mondani az utolsó paraméterről.Ma az MBS tömlőket három éghajlati zónára gyártják, amelyek a megengedett legnagyobb negatív hőmérsékletben különböznek:
• Mérsékelt éghajlathoz - -35 °C-ig;
• Trópusi éghajlatra - -20 °C-ig;
• Hideg éghajlathoz - -50 °C-ig.
Az összes tömlő maximális pozitív hőmérséklete azonos - legfeljebb + 70 ° C üzemanyagok (benzin, kerozin, dízel üzemanyag) és + 100 ° C olajok esetén.
MBS tömlő kialakítás
A PVC tömlők (csövek) elrendezése a legegyszerűbb.A legegyszerűbb esetben ez egy tömlő, amelynek falaiban textil vagy drótfonat található.A PVC csövek többrétegű változatai is léteznek – olyan belső rétegük van, amely rendkívül ellenálló az üzemanyagokkal, olajokkal és egyéb folyadékokkal szemben.Az erősítés a külső rétegben vagy a rétegek között helyezkedhet el.
A gumitömlők kialakítása szerint több csoportra oszthatók:
• Megerősítetlen meneterősítéssel (GOST 10362-76);
• Megerősítetlen cérnával / textil erősítéssel és textil kerettel (GOST 18698-79);
• Megerősített azonos típusú (GOST 5398-76).
A meneterősítésű, megerősítetlen tömlők a legegyszerűbben elrendezhetők, háromrétegű szerkezetűek:
A megerősített MBS gumitömlő szerkezete
1. A belső réteg gumi, amely ellenáll az olajoknak, üzemanyagoknak és egyéb folyadékoknak;
2.Cérna / textil megerősítés - fonat szintetikus, pamut vagy kombinált szálakból / szövetekből, 1-6 rétegben kivitelezhető;
3.A külső réteg gumi, amely ellenáll a negatív környezeti hatásoknak, olajoknak és üzemanyagoknak, különféle vegyszereknek stb.
A textilvázas tömlők további külső réteget tartalmaznak - szintetikus, pamut vagy kombinált szövetből készült textilfonatot.A keret több rétegben egy tömlőre van feltekerve.Az ilyen típusú termékeket gyakran duritenak vagy durite fonással ellátott tömlőknek nevezik.
A megerősített tömlőkben egy közbenső gumiréteget adnak hozzá, amelybe acél vagy rézhuzal (hazai szabványok szerint) vagy vékony fémháló kerül.Az erősítés egy vagy két rétegből állhat, de vannak speciális hüvelyek megerősített többrétegű megerősítéssel.A tömlő ugyanabban a rétegében egy réz földi szalag is elhelyezhető.
Egyes gumitömlők egyik vagy mindkét oldalán végszerelvények vannak felszerelve.Az ilyen tömlőket általában az autók és egyéb berendezések bizonyos alkatrészeibe, szerelvényeibe és rendszereibe történő beszerelésre tervezték, a kívánt méretre vágják, és rendelkeznek a szükséges jellemzőkkel.
Az MBS gumitömlők jellemzőit, nómenklatúráját és gyártását a fenti és néhány más szabvány szabályozza.A hasonló PVC tömlőknek nincs egységes szabványuk, különböző specifikációk szerint gyártják őket.
Az MBS tömlők kiválasztásának és működésének kérdései
Különféle olajálló tömlők
Az olajálló tömlők kiválasztásakor figyelembe kell venni jövőbeni rendeltetésüket és a termékek üzemeltetési feltételeit.
Üzemanyag vagy olajok szivattyúzására szolgáló magáncélú használatra elég egy olcsó PVC-tömlő - könnyű, könnyen tárolható és könnyen használható (az átlátszó falak lehetővé teszik a folyadékáramlás jelenlétének meghatározását stb.).
Az üzemanyag-, kenő-, fék- és egyéb rendszerek javításához, amelyekben a munkaközeg megnövekedett nyomása megmarad, MBS gumitömlőket kell használni.Vásárláskor ki kell választani a megfelelő belső átmérőt és jellemzőket - üzemi nyomást és hőmérsékleti tartományt.Ebben az esetben emellett gondoskodni kell a tömlő rögzítéséhez szükséges bilincsekről és végszerelvényekről.
Gyakran előfordul, hogy egyes rendszerek, alkatrészek és szerelvények javításához tömlőket adnak el már felszerelt végszerelvényekkel - ez az optimális megoldás, amely időt és pénzt takarít meg (mivel nincs szükség a tömlő hosszra vágására és a szerelvények felszerelésére), és biztosítja a rendszer legnagyobb megbízhatóságát.
Ipari és egyéb speciális alkalmazásokhoz bizonyos jellemzőkkel rendelkező MBS tömlőket kell választani, beleértve a földelés lehetőségét, nagy átmérőjű termékeket, bizonyos típusú folyadékokhoz való tömlőket stb.
MBS tömlők végszerelvényei
A tömlő megfelelő kiválasztásához figyelni kell a jelölésére.A szabványoknak megfelelően a jelölés tartalmazza a belső és külső átmérőt, az üzemi nyomást, az éghajlatváltozást és a GOST-t, amely megfelel ennek a terméknek.Például a "tömlő 20x30-1 GOST 10362-76" jelölés azt jelenti, hogy a tömlő belső átmérője 20 mm, külső átmérője 30 mm, üzemi nyomása 1 MPa, és mérsékelt és trópusi éghajlaton történő működésre tervezték. .A "HL" betűk jelenléte a tömlő hideg éghajlaton való használatának lehetőségét jelzi.Az olaj- és benzinálló tömlők a GOST 18698-79 szerint a "Sleeve B (I) -10-50-64-T" típussal vannak jelölve - ahol a "B (I)" a termék alkalmazhatóságát jelenti benzinnel és olajjal dolgozva, az első számjegy a légkör üzemi nyomása, az utolsó két számjegy a belső és külső átmérő, az utolsó betű az éghajlati változás ("T" - trópusi éghajlatra, "U" - mérsékelt éghajlat) , "HL" - hideg).A GOST 5398-76 szerinti tömlők hasonló „B-2-25-10 tömlő GOST 5398-76” típusú jelöléssel rendelkeznek, ahol a „B-2” a termék üzemanyagokkal és olajokkal való megmunkálásra való alkalmazhatósága, „25 " a belső átmérő (a külső átmérő nincs feltüntetve), a 10 pedig az üzemi nyomás atmoszférában.Jelzi az éghajlati változatot is (mérsékelt éghajlathoz - nincs jelölve, trópusihoz - "T", hideghez - "HL").
Ennek ismeretében könnyedén kiválaszthatja a szükséges tömlőt, és magabiztosan oldhatja meg a feladatokat.
Feladás időpontja: 2023. augusztus 22