Fényszóró egység: fejoptika egy házban

fara_blok_1

A modern autókban és buszokban széles körben használják az integrált fényszórókat - blokkfényszórókat.Olvassa el, mi az a fényszóró egység, miben különbözik a hagyományos fényszóróktól, milyen típusairól van szó, hogyan működik, valamint ezen eszközök kiválasztásáról - ebben a cikkben olvashat.

 

Mi az a fényszóró?

A fényszóró egység olyan elektromos világító berendezés, amely fényszórókat és néhány (vagy az összes) jelzőlámpát tartalmaz, amelyeket a jármű elején kell elhelyezni.A fényszóróegység egységes kialakítású, könnyen fel- és szétszerelhető, helyet takarít meg és vonzó megjelenést biztosít az autónak.

A fényszóró egység kombinálhatja az autóvilágítás különféle összetevőit:

• Tompított fényszóró;
• Távolsági fényszórók;
• Irányjelzők;
• Első parkolólámpák;
• Nappali menetfény (DRL).

A leggyakoribb tompított és távolsági fényszórók, irányjelző és oldalsó lámpák, DRL kényelmesebb a fényszórók szintje alá szerelni, ebben az esetben teljes mértékben megfelelnek a GOST követelményeinek.A ködlámpák nincsenek beépítve a fényszóróegységbe, mivel nem szükséges az autóra szerelni.

A fényszórók típusai és jellemzői

A fényszórók csoportokra oszthatók a fejoptikában alkalmazott fénysugárképzés elve, a világítótestek konfigurációja és száma, a beépített fényforrások (lámpák) típusa és egyes tervezési jellemzők szerint.

A világítótestek száma szerint a fényszórókat több típusra osztják:

• Standard – a fényszóró fejoptikát, irányjelzőt és első parkolólámpát tartalmaz;
• Bővített - a fenti világítási berendezéseken kívül DRL-ek is megtalálhatók a fényszóróban.

Ugyanakkor a blokkfényszórók eltérő konfigurációjú világítótesttel rendelkezhetnek:

• Fejoptika - kombinált tompított és távolsági fényszóró, külön fényforrások a tompított és távolsági fényekhez, valamint kombinált fényszóró és kiegészítő távolsági fényszóró kombinációja használható;

fara_blok_2

• Első parkolólámpák - a fényszóróegység külön szegmensében (saját reflektorral és diffúzorral) működhetnek, vagy közvetlenül a fényszóróban, a fő lámpa mellett helyezhetők el;
• Nappali menetlámpák – a fényszóró saját szegmensében különálló lámpák formájában készülhetnek, de leggyakrabban a fényszóró alján lévő szalag vagy a fényszórók körüli gyűrűk formájában készülnek.Általában a LED DRL-eket blokkfényszórókban használják.

A fényszóró fejoptikájában a fénysugár kialakításának elve szerint az egységet, mint a hagyományosakat, két nagy csoportra osztják:

• Fényvisszaverő (reflex) - a legegyszerűbb világítótestek, amelyeket az autóiparban évtizedek óta használnak.Az ilyen fényszórók parabolikus vagy összetettebb reflektorral (reflektorral) vannak felszerelve, amely összegyűjti és visszaveri a lámpából jövő fényt, biztosítva a szükséges vágási határvonal kialakulását;
• Keresőlámpák (vetítős, lencsés) - összetettebb eszközök, amelyek az elmúlt évtizedben váltak népszerűvé.Egy ilyen fényszóró ellipszis alakú reflektorral és előtte egy lencsével rendelkezik, ez az egész rendszer összegyűjti a fényt a lámpából, és erős sugarat alkot a szükséges vágási határvonallal.

A fényvisszaverő fényszórók egyszerűbbek és olcsóbbak, de a keresőlámpák erősebb, kisebb méretű fénysugarat alkotnak.A reflektorok növekvő népszerűsége annak is köszönhető, hogy a legjobban xenon lámpákhoz illenek.

fara_blok_4
fara_blok_11

Lencse alakú optika

A használt fényszórók típusa szerint a blokkfényszórók nem négy típusra oszthatók:

• Izzólámpákhoz - háztartási autók régi fényszórói, amelyeket ma csak javításra használnak;
• A halogén lámpákhoz – napjainkban a legelterjedtebb fényszórók – alacsony árat, nagy fényáram-teljesítményt és megbízhatóságot egyesítenek;
• Gázkisüléses xenon lámpákhoz - modern drága fényszórók, amelyek a legnagyobb fényerőt biztosítják;
• A LED-lámpákhoz - a ma legkevésbé elterjedt fényszórókhoz - meglehetősen magas az ára, bár tartósak és megbízhatóak.

A jelenlegi szabványoknak megfelelő modern fényszórók az integrált irányjelző típusa szerint két típusra oszthatók:

• Irányjelző átlátszó (fehér) diffúzorral - ilyen fényszóróban borostyánszínű izzós lámpát kell használni;
• Irányjelző sárga diffúzorral - egy ilyen fényszóró átlátszó (festetlen) izzóval ellátott lámpát használ.

Végül a piacon kapható blokkfényszórók alkalmazhatók, ezeknek a készülékeknek a többsége csak azonos modellcsaládba tartozó autókra szerelhető fel, ráadásul sok fényszóró kialakítása egyedileg egy autómodellhez kerül kidolgozásra.Mindezt figyelembe kell venni az autó fényszóróegységének kiválasztásakor és vásárlásakor.

 

A fényszórók kialakítása és jellemzői

Minden modern fényszóró alapvetően azonos kialakítású, csak a részletekben tér el egymástól.Általában a készülék a következő elemeket tartalmazza:

1. Ház - a teherhordó szerkezet, amelyre a többi alkatrészt felszerelik;
2. Reflektor vagy reflektorok - fényszórók és más világítóberendezések reflektorai, egyetlen szerkezetbe integrálhatók vagy különálló alkatrészek formájában készülhetnek, általában műanyagból és fémezett tükörfelülettel rendelkeznek;
3. A diffúzor összetett alakú üveg vagy műanyag panel, amely megvédi a fényszóró belső részeit (lámpákat és reflektort) a negatív környezeti hatásoktól, és részt vesz a fénysugár kialakításában.Lehet tömör vagy szegmensekre osztva.A belső felület hullámos, a távolsági fényszóró szegmens sima lehet;
4. Fényforrások - egyik vagy másik típusú lámpák;
5.Beállító csavarok - a fényszóró hátulján találhatók, a fényszórók beállításához szükségesek.

A keresőfény-típusú fényszórók felépítésükben különböznek, emellett a reflektor elé gyűjtőlencsével, valamint elektromágnesen alapuló meghajtószerkezettel ellátott mozgatható képernyővel (függöny, motorháztető) rendelkeznek.A képernyő megváltoztatja a lámpa fényáramát, biztosítva a tompított és a távolsági fény közötti váltást.Általában a xenon fényszórók ilyen kialakításúak.

Ezenkívül további elemek is elhelyezhetők különféle típusú fényszórókban:

• xenon fényszórókban - a gyújtás és a xenon lámpa elektronikus vezérlőegysége;
• Elektromos fényszórókorrektor - hajtóműves motor a fényszóró közvetlenül az autóból történő beállításához, a fénysugár irányának állandóságának eléréséhez, függetlenül az autó terhelésétől és a vezetési körülményektől.

A fényszóróegységek autóra történő felszerelése általában két vagy három csavarral és reteszekkel történik tömítő tömítéseken keresztül, a keretek egy bizonyos dekoratív hatás elérése érdekében használhatók.

Meg kell jegyezni, hogy a fényszórók gyártása, konfigurációja, a világítótestek összetétele és jellemzői szigorúan szabályozottak, meg kell felelniük a szabványoknak (GOST R 41.48-2004 és néhány más), amely a karosszérián vagy a diffúzoron van feltüntetve.

 

Fényszórók kiválasztása és működése

A fényszóróegységek választéka korlátozott, mivel ezeknek a világítási termékeknek a többsége a különböző autómodellekhez (és gyakran ugyanazon modell különféle módosításaihoz) nem kompatibilis és nem cserélhető fel.Ezért olyan típusú és katalógusszámú fényszórókat kell vásárolnia, amelyeket ehhez az autóhoz terveztek.

Másrészt, van egy nagy csoportja az univerzális fényszóróknak, amelyek a szokásos fényszórók vagy akár a hagyományos fényszórók helyett beszerelhetők hazai személygépkocsikra, teherautókra és buszokra.Ebben az esetben figyelni kell a fényszóró jellemzőire, konfigurációjára és jelölésére.A jellemzők szerint minden egyszerű - 12 vagy 24 V-os fényszórókat kell választania (a jármű fedélzeti hálózatának tápfeszültségétől függően).Ami a konfigurációt illeti, a fényszórónak tartalmaznia kell azokat a világító alkatrészeket, amelyeknek a járművön kell lenniük.

Különös figyelmet kell fordítani a fényszóró fényforrásának típusára - lehet halogén lámpa, xenon vagy LED.A szabványok szerint a xenon lámpák csak az ilyen típusú fényforrásokhoz tervezett fényszórókban használhatók.Vagyis tilos a xenon önbeszerelése a közönséges fényszórókban - ez komoly szankciókkal jár.

Annak érdekében, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a fényszóró kompatibilis bizonyos típusú lámpákkal, meg kell néznie a jelölését.A xenon beszerelésének lehetőségét a jelölés DC (tompított fény), DR (távolsági fény) vagy DC / R (tompított és távolsági fény) betűkkel jelzi.A halogén lámpák fényszórói HC, HR és HC/R jelzéssel vannak ellátva.Az ebben a fényszóróban található összes fényszóró meg van jelölve.Például, ha a fényszóróban egy halogén lámpa és egy xenon lámpa van, akkor az HC/R DC/R típussal lesz jelölve, ha egy halogén lámpa és két xenon lámpa HC/R DC DR stb.

A fényszórók megfelelő megválasztásával az autó megkapja az összes szükséges világítási felszerelést, megfelel a hatályos előírásoknak és biztosítja a biztonságot az utakon a nap és az éjszaka bármely szakában.


Feladás időpontja: 2023. augusztus 21