Az elektromos hálózat a modern autók egyik legfontosabb rendszere, több száz funkciót lát el, és lehetővé teszi magának az autónak a működését.A rendszer központi helyét a rögzítőblokk foglalja el - olvassa el a VAZ autók ezen alkatrészeiről, típusairól, tervezéséről, karbantartásáról és javításáról a cikkben.
A szerelőblokkok célja és funkcionalitása
Bármely autóban több tucat különféle célú elektromos és elektronikus eszköz található - ezek a világítóberendezések, az ablaktörlők és az ablakmosók, a tápegységek és egyéb alkatrészek ECU-i, riasztó- és jelzőberendezések és mások.Számos relét és biztosítékot használnak ezen eszközök be- és kikapcsolására és védelmére.A telepítés, karbantartás és javítás maximális kényelme érdekében ezek az alkatrészek egy modulban találhatók - a rögzítőblokkban (MB).Ez a megoldás a Volga Autógyár minden modelljében is megtalálható.
A VAZ szerelőblokk az autó elektromos fedélzeti hálózatát alkotó eszközök kapcsolására és védelmére szolgál.Ez a blokk számos kulcsfontosságú funkciót lát el:
- Elektromos áramkörök kapcsolása – itt kapcsolják be és ki relék segítségével;
- Áramkörök/készülékek védelme túlterheléstől és rövidzárlattól – ezért az elektromos készülékek meghibásodását megakadályozó biztosítékok a felelősek;
- Az alkatrészek védelme a negatív hatásokkal szemben – szennyeződés, magas hőmérséklet, víz behatolása, kipufogógázok, műszaki folyadékok stb.;
- Segítségnyújtás a jármű elektromos rendszerének diagnosztizálásában.
Ezek az egységek vezérlik a jármű elektromos hálózatát, de meglehetősen egyszerű felépítésűek.
A VAZ szerelőblokkok kialakítása - általános nézet
A Volga Automobile Plant modelljein használt összes rögzítőblokk hasonló kialakítású, a következő részeket tartalmazzák:
- Egy áramköri kártya, amely az egység összes alkatrészét hordozza;
- Relék – elektromos készülékek és készülékek be- és kikapcsolására szolgáló eszközök;
- Biztosítékok, amelyek megakadályozzák az eszközök és eszközök rövidzárlat, feszültségesés stb. miatti károsodását;
- Elektromos csatlakozók az egység integrálásához az autó elektromos rendszerébe;
- Az egység teste.
A legfontosabb részleteket részletesebben kell elmondani.
Kétféle tábla létezik:
- Üvegszálas alkatrészek nyomtatott összeállításával (korai modelleken);
- Műanyag, az alkatrészek gyors rögzítésével speciális alátétekre (modern modellek).
Általában a táblák univerzálisak, egy tábla különféle modellek és módosítások blokkjaiba foglalható.Emiatt előfordulhat, hogy a kártyán lévő összeszerelt egységben nincsenek foglalt elektromos csatlakozók a relékhez és a biztosítékokhoz.
A reléknek két fő típusa is van:
- Hagyományos elektromágneses relék elektromos áramkörök kapcsolására – vezérlők, különféle érzékelők stb. jelével zárják az áramkört;
- Időzítő relék és megszakítók különféle eszközök, különösen irányjelzők, ablaktörlők és mások bekapcsolásához és működtetéséhez.
Minden relé típustól függetlenül speciális csatlakozókkal van felszerelve, gyorsan cserélhetőek, így szó szerint pillanatok alatt cserélhetők.
Végül kétféle biztosíték is létezik:
- Hengeres kerámia vagy műanyag biztosítékok biztosítékbetéttel, rugós érintkezős csatlakozókba szerelve.Ilyen alkatrészeket használtak a VAZ-2104 – 2109 járművek korai összeszerelési blokkjaiban;
- Biztosítékok kés típusú érintkezőkkel.Az ilyen biztosítékok gyorsan beépíthetők, és biztonságosabbak, mint a hagyományos hengeres biztosítékok (mivel a biztosítékcsere során minimálisra csökken az érintkezők és a biztosítékbetét megérintésének veszélye).Ez egy modern típusú biztosíték, amelyet minden jelenlegi szerelőblokk-modellben használnak.
A blokkok teste műanyagból készül, reteszekkel vagy önmetsző csavarokkal és rögzítőelemekkel ellátott fedéllel kell rendelkezni az autón.Egyes terméktípusoknál a biztosítékok cseréjeként műanyag csipesz is található, amelyeket a készülék belsejében tárolnak, és veszteségbiztosítással rendelkeznek.A blokkok külső felületén az elektromos áramkörökhöz való csatlakozáshoz szükséges összes elektromos csatlakozót elkészítik.
A jelenlegi telepítési egységek modelljei és alkalmazhatósága
Rögtön meg kell jegyezni, hogy a VAZ autókban először egyetlen rögzítőblokkot szereltek fel a 2104-es modellre, ezt megelőzően külön blokkokat használtak a biztosítékokhoz és a relé felszereléséhez.Jelenleg ezeknek az alkatrészeknek a modelljei és módosításai széles skálája létezik:
- 152.3722 – A 2105-ös és 2107-es modellekben használatos
- 15.3722/154.3722 – a 2104-es, 2105-ös és 2107-es modellekben használatos;
- 17.3722/173.3722 – a 2108-as, 2109-es és 21099-es modellekben használják;
- 2105-3722010-02 és 2105-3722010-08 - a 21054 és 21074 modellekben használják;
- 2110 – a 2110, 2111 és 2112 modellekben használatos
- 2114-3722010-60 - A 2108-as, 2109-es és 2115-ös modellekben használatos
- 2114-3722010-40 - A 2113-as, 2114-es és 2115-ös modellekben használt
- 2170 – a 170-es és 21703-as modellekben (Lada Priora) használják;
- 21723 "Lux" (vagy DELRHI 15493150) – a 21723-as modellben használt (Lada Priora ferdehátú);
- 11183 - 11173, 11183 és 11193 modellekben használják
- 2123 - A 2123-ban használt
- 367.3722/36.3722 – a 2108-as, 2115-ös modelleknél használatos;
- 53.3722 – az 1118-as, 2170-es és 2190-es modellekben (Lada Granta) használják.
Sok más blokkot is találhat, amelyek általában az említett modellek módosításai.
A jelenlegi klímával felszerelt Lada modellekben további rögzítőblokkok lehetnek, amelyek több relét és biztosítékot tartalmaznak a légkondicionáló áramkörök számára.
Két fő gyártó egységeit szállítják a VAZ szállítószalagokhoz és a piacra: AVAR (Avtoelectroarmatura OJSC, Pszkov, Oroszország) és TOCHMASH-AUTO LLC (Vlagyimir, Oroszország).
Az egységek karbantartásának és meghibásodásának elhárításának általános képe
Maguk a rögzítőblokkok karbantartást nem igényelnek, de ez az első olyan modul, amelyet ellenőrizni kell, ha bármilyen hiba lép fel a jármű elektromos áramköreiben.A helyzet az, hogy a meghibásodás leggyakrabban a relével vagy a biztosítékkal, vagy a csatlakozó érintkezésének elvesztésével jár, így a modul átvizsgálásával kiküszöbölhető a probléma.
Nem nehéz megtalálni a rögzítőblokkot a különböző családok VAZ-jaiban, különböző helyeken lehet:
- Motortér (2104-es, 2105-ös és 2107-es modelleknél);
- Belső, műszerfal alatt (a 2110-2112-es modelleknél, valamint a jelenlegi Lada modelleknél);
- Rés a motortér és a szélvédő között (2108, 2109, 21099, 2113 – 2115 modelleknél).
Az egység alkatrészeinek eléréséhez el kell távolítania a fedelet, és el kell végeznie a diagnosztikát.A hibaelhárítási eljárást az autó üzemeltetési, karbantartási és javítási kézikönyve írja le.
Új alkatrészek vagy teljes egységek vásárlásakor figyelembe kell vennie azok modelljét és kompatibilitását bizonyos autómodellekkel.Általában egy autómodellhez többféle blokk is alkalmas, így egyes autóknál a választás gyorsan és alacsony költséggel megoldható.A relék és biztosítékok esetében a dolgok még egyszerűbbek, mivel szabványosak és sokoldalúak.
Feladás időpontja: 2023. december 18