KAMAZ lengéscsillapító: a Kama teherautók kényelme, biztonsága és kényelme

A hidraulikus lengéscsillapítókat széles körben használják a KAMAZ teherautók felfüggesztésében, amelyek a lengéscsillapítók szerepét töltik be.Ez a cikk részletesen leírja a lengéscsillapítók helyét a felfüggesztésben, a használt lengéscsillapítók típusait és modelljeit, valamint ezen alkatrészek karbantartását és javítását.

 

Általános információk a KAMAZ járművek felfüggesztéséről

A KAMAZ teherautók felfüggesztése klasszikus sémák szerint épül fel, amelyek évtizedek óta bizonyítják megbízhatóságukat, és még mindig aktuálisak.Minden felfüggesztés függő, rugalmas és csillapító elemeket tartalmaz, egyes modellek stabilizátorokkal is rendelkeznek.A felfüggesztésekben a hosszirányú laprugókat (általában fél-ellipszis alakú) rugalmas elemként alkalmazzák, amelyeket a tengely keretére és gerendájára (kéttengelyes modellek első és hátsó felfüggesztésében) vagy a tengely gerendáira szerelnek fel. tengely és a kiegyensúlyozók tengelyei (háromtengelyes modellek hátsó felfüggesztésében).

A hidraulikus lengéscsillapítókat a KAMAZ járművek felfüggesztésében is használják.Ezeket az összetevőket a következő esetekben használják:

- Kivétel nélkül minden Kama teherautó modell első felfüggesztésében;
- Egyes autók és hosszú távú traktorok első és hátsó felfüggesztésében.

A hátsó felfüggesztés lengéscsillapítóit csak a kéttengelyes teherautó-modellek használják, amelyekből nem túl sok van a KAMAZ sorozatban.Jelenleg a KAMAZ-4308 fedélzeti közepes teherbírású járművek, a KAMAZ-5460 traktorok és a legújabb KAMAZ-5490 hosszú távú traktorok rendelkeznek ilyen felfüggesztéssel.

A felfüggesztés lengéscsillapítói csillapító alkatrészként működnek, megakadályozzák, hogy az autó a rugókon lengedezzen az út egyenetlenségei leküzdésekor, és elnyeli a különféle ütéseket és ütéseket.Mindez növeli a kényelmet az autó vezetése közben, valamint javítja a kezelhetőségét, és ennek eredményeként a biztonságot.A lengéscsillapító a felfüggesztés fontos része, ezért meghibásodás esetén meg kell javítani vagy ki kell cserélni.A gyors és többletköltség nélküli javítás érdekében pedig ismernie kell a KAMAZ teherautók lengéscsillapítóinak típusait és típusait.

 

A lengéscsillapítók típusai és modelljei KAMAZ felfüggesztés

A Kama Autógyár a mai napig több fő típusú lengéscsillapítót használ:

- Kompakt lengéscsillapítók 450 mm hosszúsággal és 230 mm dugattyúlökettel a KAMAZ-5460 traktorok első és hátsó felfüggesztéséhez;
- 460 mm hosszú és 275 mm dugattyúlöketű univerzális lengéscsillapítókat használnak a legtöbb platós jármű, traktor és billenő teherautó első felfüggesztésében (KAMAZ-5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55111 és mások), és ezeket a lengéscsillapítókat a kéttengelyes KAMAZ-4308 platós járművek első és hátsó felfüggesztésébe is beépítik;
- A KAMAZ-43118 terepjárók első felfüggesztésében 475 mm hosszú lengéscsillapítókat használnak 300 mm dugattyúlökettel.Ezeket a lengéscsillapítókat a "rúd-rúd" tartóval ellátott változatban a NefAZ buszok felfüggesztésében használják;
- 485 mm hosszú lengéscsillapítókat használnak 300 mm dugattyúlökettel a KAMAZ félpótkocsikban, valamint egyes katonai terepjárókban (KAMAZ-4310) az első felfüggesztésben;
- Az új KAMAZ-65112 és 6520 dömperek első felfüggesztésébe 500 mm hosszú, 325 mm-es dugattyúlökettel rendelkező hosszú löketű lengéscsillapítókat szerelnek fel.

Mindezek a lengéscsillapítók hagyományos hidraulikus, kétcsöves séma szerint készülnek.A legtöbb lengéscsillapítónak van egy szemtől-szemhez rögzítése, de a NefAZ buszok alkatrészei rúd-szár rögzítéssel rendelkeznek.A BAAZ dömperek jelenlegi modelljeinek lengéscsillapítói hosszúkás műanyag burkolattal vannak felszerelve, amely jobb védelmet nyújt a víz és a szennyeződés ellen.

Minden KAMAZ jármű fehérorosz gyártmányú lengéscsillapítókkal van felszerelve.Két gyártó termékeit szállítjuk szállítószalagokhoz:

- BAAZ (Baranovichi Automobile Aggregate Plant) - Baranovichi város;
- GZAA (Grodnói Autóipari Egységek Üzeme) - Grodno városa.

A BAAZ és a GZAA minden ilyen típusú lengéscsillapítót kínál, és ezek a termékek nagy mennyiségben kerülnek a piacra, így cseréjük (valamint általában a teherautó felfüggesztés javítása) rövid időn belül, plusz költség nélkül elvégezhető .

A KAMAZ teherautók lengéscsillapítóit az ukrán FLP ODUD (Melitopol) gyártó OSV márkanév alatt, valamint az orosz ROSTAR (Naberezhnye Chelny) és a fehérorosz FENOX (Minszk) cég kínálja.Ez nagymértékben bővíti a lengéscsillapítók választékát, és megnyitja az utat a költségmegtakarításhoz.

 

Lengéscsillapítók karbantartásának és javításának kérdései

A hidraulikus lengéscsillapítók modern modelljei nem igényelnek különleges karbantartást.Ezenkívül ellenőrizni kell a lengéscsillapító szemekbe szerelt gumi perselyek állapotát - ha a perselyek deformálódtak vagy megrepedtek, cserélni kell.

Ha a lengéscsillapító kimerítette erőforrásait vagy súlyos meghibásodások vannak (olajszivárgás, a test vagy a rúd deformációja, a rögzítőelemek megsemmisülése stb.), akkor az alkatrészt ki kell cserélni.A lengéscsillapítókat általában csak két ujjal (csavarral) rögzítik a felső és az alsó pontokon, így ennek az alkatrésznek a cseréje csak a csavarok kicsavarására korlátozódik.A munkát a legkényelmesebb az ellenőrző gödörben végezni, mivel ebben az esetben nincs szükség a kerekek eltávolítására.

A lengéscsillapító időben történő cseréjével az autó felfüggesztése minden körülmények között biztosítja az autó szükséges kényelmét és biztonságát.


Feladás időpontja: 2023. augusztus 27